IT -urile pentru utilizarea bicicletelor de munte includ reglarea vehiculului, postura de călărie, controlul cadenței, funcționarea schimbării vitezei și alte aspecte.
Reglarea vehiculului
Sensibilitate la frânare: Asigurați -vă că frânele sunt sensibile și fiabile pentru a evita defecțiunea frânei la urcare. Tire Grip: Alegeți anvelope cu prindere puternică de rulare și presiune moderată a aerului pentru a evita alunecarea pe drumuri moi. System Sistem de schimbare a vitezei: Mențineți sistemul de schimbare a vitezei neted pentru a evita blocajele de schimbare a vitezei la urcare. Postură postură
Sitting Climbing: Corpul se apleacă ușor înainte, centrul gravitației cade în spatele mijlociu al scaunului, mușchii de miez sunt strânși, iar pedala este stabilă. În formă de urcare: Picioarele sunt ușor îndoite, centrul de greutate este coborât și spate, iar brațele sunt ușor îndoite pentru a împărtăși presiunea asupra picioarelor. Control Cadence
Cadence Range: Novicii pot porni de la 60-70 ori\/minut și pot crește treptat la 80-90 ori\/minut. Ajustarea pentru modificări ale pantei: Reglați frecvența de pedale în funcție de modificările pantei, mențineți un ritm stabil de pedalare și evitați forța bruscă.
Operații de schimbare a vitezei
Derailleur: Situat pe ghidonul din stânga, folosit pentru a regla poziția lanțului atârnat pe lanț. Degetul mare din stânga crește angrenajul și degetul arătător scade angrenajul.
Rear Derailleur: Situat pe ghidonul din dreapta, folosit pentru a regla poziția lanțului atârnat pe volanul. Degetul mare din dreapta controlează angrenajul de scădere și degetul arătător crește angrenajul.
Corect Match: Folosiți un lanț mare pentru drumuri plate și un mic lanț pentru alpinism; Un lanț mare cu o volană mare este potrivită pentru drumuri plate, în jos și cu o fundă de coadă; Un mic lanț cu o volană mică este potrivită pentru urcare, împotriva vântului și atunci când este obosit.
